Trololo Pavé

Trololo Pavé | Napraví Ardeny poslední jarní Monument? Jsme v poslední desetině závodu. A jezdce z celodenního úniku dojíždí hlavní peloton, který má před sebou pouze maniakální závěrečný sprint do kopce. Realita posledních let se ani těmito ročníky Amstel Gold Race a La Fl è che Wallone nezměnila a tak lze průběh obou závodů popsat slavným - nuda, nuda, šeď, šeď. Je všem jasné, že cyklisté ví, co nejvíc funguje, a proto jestli není nutný boj největších favoritů např. v posledních 40 km, tak se tak dít prostě nebude. O to víc však přichází cyklistika na zajímavosti, v porovnání s pavé klasikami je ten rozdíl do očí bijící. Zatímco na Paris-Roubaix Tom Boonen zaútočil cca. 60km od cíle a každý další favorit si musel dávat pozor, aby byl dobře postaven, tento týden v Nizozemsku a Belgii stačilo hlavním hvězdám pouze sedět v balíku a čekat. Jediné opravdu záživné zážitky nám přinesly cílové kopce, jelikož jak na Caubergu, tak na Mur de Huy byly překonány rekordy výjezdu. Př

Trololo pavé | Boj o Ardeny začíná! Philippe Gilbert na při výjezdu na obávaný Cauberg  © Bettini Velikonoční neděle je za dveřmi a zatímco pro mnohé se jedná pouze o čekání na velikonoční pondělí, pro fanoušky cyklistiky je připravena opravdová zábava - Amstel Gold Race nám totiž odstartuje ardenský týden. Závod, který byl založen teprve v roce 1966, se téměř okamžitě dostal do prominence. Prvním vítězem se stal Jean Stablinski, ale v následujícím roce už kralovali domácí jezdci, konkrétně Arie den Hartog. Prvním vícenásobným vítězem se stal, kdo jiný než, Eddy Merckx, který své dva triumfy posbíral v letech 1973 a 1975. Takřka na něj navazoval okamžitě rekordman závodu, Nizozemec Jan Raas, který v rozmezí 1977-1982 dokázal stanout na nejvyšším stupínku dokonce pětkrát. Edici roku 1987 ukořistil další slavný Nizozemec - Joop Zoetmelk. Věčně druhý muž Tour de France dokázal vyhrát největší závod své země ve 41 letech. Loňský titul bude obhajovat náš zástupce Roman

Trololo pavé | Proč Niki Terpstra? Slavící Niki Terpstra  © Watson Velodrom v Roubaix bouří, Niki Terpstra si dojíždí pro svůj historický triumf a Patrick Lefevere si mohl mnout ruce. OPQS se podařilo napravit selhání ze závodu Kolem Flander, ovšem byla taktika opravdu natolik odlišná? Pokud se podíváme na výkon Quick Stepu ze širší perspektivy uvidíme jen drobné rozdíly oproti Flandrám, ovšem tentokrát díky této hře dokázali jezdci této belgické stáje zvítězit. Důvodů, které k tomu dopomohly je dost. Vyhnutí se pádům Greg van Avermaet na zemi  © Watson To, že se závodníci dokázali vyhnout jakýmkoliv pádům, navíc neměli technické potíže v důležitých částech závodu je z části dílem štěstěny, z části jejich kvalit. Velice důležité bylo držení se na čele pole ovšem ne natolik, že by museli diktovat tempo a tříštit síly, přestože v zejména v podobě Trentina a van Keirsbulcka měli vynikající pomocníky. Naopak BMC sice diktovalo tempo, ovšem nedokázalo ochránit G

Trololo pavé | Kdo nakonec ovládne Baskicko? Baskicko Vuelta al Pais Vasco se nám blíží k dramatickému konci. Ve včerejší etapě nedokázal Alejandro Valverde získat na Alberta Contadora žádný čas a tyto dva rivaly před dnešní časovkou tak dělí pouhých 12 vteřin. Kdo z nich nakonec ukořistí celkové vítězství? Nebo to nakonec bude nějaký vzdálenější jezdec? To jsou hlavní otázky před dnešní etapou. Profil Dnešních 26 kilometrů bude neskutečně náročných. Profil trati dost připomíná loňsku horskou časovku na Tour de France z Embrunu do Chorges. Hlavní překážkou budou dva vrcholy a to  Alto de Gontzagaigana a  Alto de Santa Eufemia. Oba dva vrcholy by zároveň měly být mezičasy. Profil sice vypadá hrozivě, ale díky dost dlouhé rovinaté části by neměli být odepsaní ani klasičtí časovkáři. Favorité Kdo jiný by měl být největším favoritem než trojnásobný mistr světa v jízdě proti času Tony Martin ? Němec za sebou sice zatím nemá příliš povedenou sezónu, a

Trololo pavé | Co nás čeká na Paris - Roubaix? Klasický obrázek Paris-Roubaix "Paris - Roubaix je sračka. "  Bernard Hinault Paris - Roubaix. Jméno závodu, který fanoušci milují, ale cyklistům připravuje hotové noční můry. Od svého založení v roce 1896 si závod vysloužil mnoho jmen, mezi nimi však L'Enfer du Nord neboli Peklo Severu je nejpříhodnější. Po celou svoji existenci je tento závod pro mnoho závodníků doslova utrpením. Není se co divit, značná část totiž používá staré napoleonské cesty s hrubě otesanými kostkami, které prověří závodníkovi schopnosti a to jak fyzické, tak psychické. Pavé totiž vyžaduje daleko větší výdej energie než klasická cesta, ať už se jedná o čistě pohybovou energii, kvůli většímu tření nebo kvůli větší potřebě manévrovat. Dalším důležitým aspektem je i počasí. Sean Kelly tvrdí, že Roubaix bez deště není to pravé, avšak i suchý závod je extrémně náročný kvůli velké prašnosti a nezanedbatelnému bočnímu či čelnímu větru.